Inspección y Carga de botellas

CARGA DE BOTELLAS DE BUCEO

Scuba Elx dispone de estación de carga de aire para botellas de 200 y 300 bar.
También se dispone de carga de mezclas de aire y Nitrox por membrana.
Servicio de alquiler y venta de botellas.

200 bar

6
  • Carga aire

300 bar

9
  • Carga aire

Nitrox

12
  • Carga nitrox

INSPECCIÓN VISUAL Y PERIÓDICA

Inspección de botellas de equipos de respiración autónomos. INSPECCIÓN VISUAL e INSPECCIÓN PERIÓDICA según los procedimientos de inspección y ensayos descritos las instrucciones técnicas de Reglamento de Equipos a presión, y en las normas UNE aplicables para botellas de acero, aluminio y composite.

LIMPIEZA INTERIOR DE BOTELLAS

Eliminación de aceites y olores desagradables. Desodorización y desinfección. SCUBA ELX dispone de diferentes tipos de limpieza en el que se incluye una limpieza exhaustiva de todos los componentes de sus válvulas o grifería, y además la sustitución de todas sus juntas teóricas.

Reparación de válvulas y de sus componentes como, ejes, pomos, cierres, casquillos o tubos decantadores. Las válvulas son sometidas a un riguroso control buscando posibles poros , fisuras, deformaciones permanentes y desgastes en el cuerpo roscado,

LIMPIEZA EXTERIOR DE BOTELLAS

Reparación de daños superficiales en las botellas, como golpes y arañazos.

Granallado exterior de botellas y pintado con pinturas epoxi y poliuretano en varios colores a elegir, blanco, amarillo, negro, amarillo fluor, etc.

INSPECCIÓN  DE BOTELLAS DE BUCEO

Numero de inscripción en el  registro de establecimientos Industriales: 03/72135

Conforme a lo establecido en el REAL DECRETO 560/2010 de 7 de mayo que modifica el REAL DECRETO 2060/2008 de 12 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de equipos a presión y aprueba la Inspección Técnica Complementaria ITC EP-5 sobre botellas de equipos respiratorios autónomos, es de obligado cumplimiento pasar inspección periódica de las botellas de buceo cada tres años y la inspección visual cada año para evitar problemas de seguridad y legales.

La inspección anual ha de realizarse en un Centro de Inspección de Botellas de equipos respiratorios autónomos para actividades subacuaticas y trabajos en superficie reconocido por la Dirección General de Industria, Energía y Minas, tal y como se establece dicho Real Decreto.

Inspección periódica

La INSPECCIÓN PERIÓDICA de botellas (conocida comúnmente como retimbrado), establece la realización de las siguientes inspecciones y pruebas cada tres años:

  • Identificación de la botella y control de marcas grabadas.
  • Inspección visual exterior: Según la Norma UNE EN 1968:2003 se incluye limpieza exterior e inspección de defectos físicos y materiales del cuerpo, así como corrosión en la pared de la botella.
  • Inspección visual interior: Según la Norma UNE EN 1968:2003 se incluye limpieza interior e inspección de    defectos físicos y materiales del cuerpo, así como corrosión en la pared de la botella.
  • Inspección del cuello de la botella y de la rosca interior
  • Prueba hidráulica por expansión volumétrica
  • Inspección de la válvula.

Inspección visual

La INSPECCIÓN VISUAL (denominada “visual” por el Real Decreto, aunque no es una inspección visual ni mucho menos) de botellas, establece la realización de las mismas inspecciones y pruebas que la inspección periódica, a excepción de la prueba hidráulica por expansión volumétrica, a realizarse anualmente.

La inspección de botellas: situación actual

Desde el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, se recomienda que las botellas de buceo más de 20 años se desechen, si bien el estado de las botellas dependerá del uso y mantenimiento del que hayan sido objeto. Con la nueva normativa la limpieza interior de la botella se realizará anualmente, así como la reparación de los defectos y corrosiones exteriores.

Los puntos críticos donde se acumula la corrosión en las botellas de buceo son el extremo superior e inferior de la botella, el cuello de la botella acumula corrosión debido a la condensación que sufre la botella al ser abierta. Por otro lado, el culote de plástico que soporta la botella en posición vertical acumula agua salina, que con el paso del tiempo incide en la película protectora de pintura y llega hasta el acero.

Internamente el agua que logra entrar en la botella se acumula en el fondo y por el sistema de estibación vertical al que se someten las botellas en los clubes de buceo, corrosiona el fondo de la botella.

La inspección de botellas: ¿Qué debemos hacer con nuestra botella?

Ninguna persona que no pertenezca a un Centro de Inspección de Botellas debe manipular una botella, abrir la gritería o reparar su superficie.
Sólo un Centro Certificado está debidamente preparado en esta materia, con la maquinaria, herramienta y técnicos especialistas. Sería una temeridad abrir una botella pudiendo dañar su válvula o cerrarla a newton de fuerza distintos a los que indica la norma, con lo que provocaríamos un accidente al llenarla de aire comprimido.

El propietario de la botella debe enjuagar la botella y su red con agua dulce, quitar el culote de plástico periódicamente para enjuagarla entera y evitar golpes. Se recomienda transportar las botellas vacías o a 50 bares de presión.

Debemos exigir a los centros y clubes de buceo que las botellas hayan sido inspeccionadas anualmente, por nuestra propia seguridad. Podemos observar que una botella esta revisada trianualmente si en la ojiva(parte superior) de la botella están unas hendiduras con:

  • La fecha de la última revisión

  • La marca del Centro de Inspección

  • La fecha de la próxima revisión

La inspección anual se señalizará con una pegatina.

Los Centros de Carga de botellas deben rechazar las botellas que no tengan las inspecciones reglamentarias. Debemos recordar que en la carga de las botellas es donde encontramos los accidentes mas graves.

Problemas legales por el uso de botellas de buceo no inspeccionadas:

Sea una botella de un centro/club de buceo o una botella particular estamos obligados a cumplir la ley, es decir a pasar las obligadas inspecciones.
En caso de no hacerlo, no se puede cargar esa botella en ningún centro de carga de botellas (lo prohíbe la ley), por lo que es caso de accidente el que haya cargado esa botella de buceo será responsable de lo sucedido y tendrá problemas.

Además, los seguros de buceo, establecen siempre una cláusula de “el equipo estará en perfectas condiciones” lo que no ampara el caso de uso de botellas de buceo no retimbradas (inspeccionadas), con lo que no estaremos cubiertos por el seguro en caso de buceo.

NUESTROS TRABAJOS

  1. Identificación de la botella y control de marcas grabadas
  2. Inspección visual exterior
    – Limpieza exterior
    – Inspección
    – Muescas, cortes, ranuras, salientes, grietas…
    – Marcas de fuego o quemaduras de arco o soplete
    – Corrosión
    – Marcados ilegibles o no autorizados
    – Integridad de los accesorios permanentes
    – Pesado
  3. Medición de espesores con ultrasonido
  4. Inspección visual interior
    – Inspección con endoscopio
    – Muescas, cortes, ranuras
    – Corrosión
    – Limpieza interior
    – Secado interior

5. Inspección del cuello de la botella y de la rosca interior
– Limpieza cuello
– Comprobación con galgas

6. Inspección de la válvula
– Cambio de juntas tóricas externas
– Limpieza de válvula.
– Prueba en banco de pruebas de válvulas.

7. Marcado de la botella/ pegatina.

8. Certificado en papel o digital firmado por Ingeniero Industrial Superior

Pon tu equipo a punto

Con SCUBA ELX

Alguna duda?


He leído y estoy de acuerdo con anterior, la política de privacidad y el -----